其實，最初的王衛(wèi)自己也沒有想到過有一天他會身價上億，當(dāng)他把順豐推上正規(guī)，能每年有百萬的進(jìn)賬后，他就徹底放下了工作。如同每一個懂得享受的南方男人一樣，他每天在家陪太太，喝茶、聊天、打高爾夫，及時行樂。

他不戀戰(zhàn)、不貪戀權(quán)力，殊不知這一松弛卻給公司帶來巨大的問題。沒有總部的順豐，各網(wǎng)點負(fù)責(zé)人在累積了一定的客戶后，便各自為營，形成諸侯，便產(chǎn)生割據(jù)之勢。

王衛(wèi)一次次在休閑的時候接到告急電話，他再也無法沉寂，只好重新出山，性格中強硬的一面從此凸現(xiàn)出來，他決定一刀切，想繼續(xù)留在順豐的，產(chǎn)權(quán)一律收回，否則拿錢走人。閑時，他是溫文爾雅的戰(zhàn)斗伙伴;急時，他是不畏威脅恐嚇，嚴(yán)肅整頓的企業(yè)領(lǐng)袖。就連供職于順豐的父親和姐姐，也被他大刀闊斧地裁掉，他非常明晰，在那個階段，他要的是什么!要讓順豐變成一顆無縫的雞蛋，他必須只手遮天，一個人握住它!至少，在當(dāng)時的管理政策下，他只有如此。

之后，順豐建立總部，有了飛機，開始有了自己的標(biāo)志和口號，王衛(wèi)才逐漸展現(xiàn)自己在管理上的能力和優(yōu)勢。

順豐一路飛快地發(fā)展，王衛(wèi)卻始終像一枚包在粽子里的餡兒，不露聲色，無人識他。而他所帶領(lǐng)的順豐成為世界上最低調(diào)的企業(yè)，沒有廣告，沒有宣傳，沒有任何醒目的標(biāo)識。只有常用順豐的人才能從業(yè)務(wù)員極其低調(diào)的工裝一角找到他們小小的一個LOGO。王衛(wèi)依然是從前的王衛(wèi)，不花工夫在其他的事情上，一心提速，做真正的“快遞”，至于推廣，他相信口碑會自己流傳。包裝，通過合法通關(guān)途徑，將快遞運作推向系統(tǒng)化模式。

盡管王衛(wèi)平時話不多，但是在將順豐推向正軌的過程中，他完全就像換了個人一樣，與曾經(jīng)勢如水火的政府部門建立起良好的關(guān)系。他說，玩游戲一定要在遵守規(guī)則的情況下，才能玩得好，才能游刃有余。順豐發(fā)展的任何一個過程，都離不開王衛(wèi)的這種深明大義。

控制對手，他愿意暫時放棄利潤;把小公司做成大企業(yè)，他當(dāng)機立斷選擇“從良”;而在快遞業(yè)逐步成熟，各方神圣都“演而優(yōu)則唱”，做快遞賺錢后便開始八面開花搞物流、炒房地產(chǎn)的時候，王衛(wèi)毫不動搖地選擇了做順豐快遞!

1997年香港回歸，順豐已經(jīng)默默強大到壟斷深港貨運，海關(guān)甚至婉拒了國企中鐵前來分一杯羹的請求，順豐建立起來的被信任感，已堅如磐石。

很快，只做一件事的王衛(wèi)以順德為原點，將順豐的網(wǎng)絡(luò)撒向了廣東省以外，直逼華中、西南、華北等地。有快遞需求的地方，就有順豐，這才是王衛(wèi)的野心!

仙女撒花式的版圖擴張，為王衛(wèi)帶來巨大的業(yè)務(wù)量，同時也帶來各種競爭對手。如果說當(dāng)初的王衛(wèi)還并不擅長市場營銷，那么現(xiàn)在的王衛(wèi)絕對是個謀略高手。他想出一個新的謀略：提價、提速!

從前為了制約對手，他犧牲了利潤，如今還是同樣的目的，他要從里面再拿回應(yīng)有的利潤。他將“次日達(dá)”的價格從15元提高到20元，當(dāng)然，他也承諾客戶別人48小時到達(dá)的件，順豐只要36小時，別人36小時，他就要在24小時內(nèi)送到!在提速這個問題上，王衛(wèi)非常果斷地進(jìn)行了一場華麗變革，將地上跑的全部送上了天。從租飛機到買飛機，他不惜重金，為客戶爭分奪秒!

在北京、上海、深圳等快遞線路，王衛(wèi)更是實現(xiàn)了頭天下午6點攬件，也能在第二天一早就收到。這相對于5塊錢的提價而言，可謂是“物超所值”。于是，坊間任何緊迫、加急的快件，客戶幾乎是毫不遲疑地選擇順豐快運，就連摩托羅拉等一些大型跨國企業(yè)也想和順豐建立專項合作。

然而，王衛(wèi)婉拒了。重貨成本大利潤薄，他還是看重文件、小零件這種小型包裹的市場，他的心很簡單——把眼前這一件事做到極致!他并非胸?zé)o大志，而是一個心如止水的野心家。只做小件快遞的順豐，如今，何人能及呢?