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    2018款奔馳E級(jí)購(gòu)車(chē)指南 中低配是主力

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    發(fā)布時(shí)間:2018-01-22 15:33:11

    鳳凰網(wǎng)汽車(chē)·購(gòu)車(chē)指南 2018新年伊始,在去年整體表現(xiàn)優(yōu)秀的德系高端品牌奔馳(全球市場(chǎng)重回豪華車(chē)第一的位置)就有了新動(dòng)作,在中大型轎車(chē)市場(chǎng)銷(xiāo)量不錯(cuò)的E級(jí)以最快速度推出了年度改款車(chē)型。相比于2017款,2018款奔馳E級(jí)變化甚微,只是一些細(xì)節(jié)配置有調(diào)整,而其它方面則保持不變,款式設(shè)定和指導(dǎo)售價(jià)與之前相同。

    按照軸距長(zhǎng)短劃分,奔馳E級(jí)依然有標(biāo)準(zhǔn)軸距和長(zhǎng)軸距兩個(gè)版本,售價(jià)區(qū)間分別為42.28-48.58萬(wàn)和43.68-62.98萬(wàn)元。從產(chǎn)品定位和特點(diǎn)來(lái)看,兩種軸距版本的E級(jí)也延續(xù)之前的設(shè)定,標(biāo)軸面對(duì)年輕用戶(hù),全部采用運(yùn)動(dòng)轎車(chē)外觀(guān)風(fēng)格,長(zhǎng)軸既考慮商務(wù)使用,也涵蓋一部分家庭用戶(hù),有兩種外觀(guān)風(fēng)格,空間更大、配置更高。

    2018款E級(jí)配置上的差異表現(xiàn)在,COMAND駕駛互聯(lián)系統(tǒng)被Audio 20 GPS系統(tǒng)替代,后者支持Apple CarPlay,但中控臺(tái)布局,包括12.3英寸彩色液晶屏和操作方式?jīng)]有改變。另外,車(chē)內(nèi)用料上中控臺(tái)及后排中央扶手增加黑色岑木木飾,部分車(chē)型對(duì)車(chē)內(nèi)聲控系統(tǒng)、環(huán)境氛圍照明系統(tǒng)、方向盤(pán)觸控板進(jìn)行升級(jí),增加前/后空調(diào)座椅、皮革內(nèi)飾、遙控泊車(chē)、220V電源、后排座椅加熱等功能。

    動(dòng)力系統(tǒng),2018款奔馳E級(jí)依然有三種規(guī)格,E 200/E 200 L和E 300/E 300 L分別搭載低/高功率版的2.0T直四發(fā)動(dòng)機(jī),最大功率分別為184馬力和245馬力,E 320 L則搭載3.0T V6發(fā)動(dòng)機(jī),最大功率272馬力,傳動(dòng)系統(tǒng)均匹配9速手自一體變速箱。E 200 L和E 320 L有4MATIC四驅(qū)車(chē)型,其它為后輪驅(qū)動(dòng)。

    對(duì)于奔馳E級(jí)這樣的高端品牌中大型轎車(chē),每一款具體車(chē)型都有其存在的意義,除了兩種取向的外觀(guān)造型之外,基本的動(dòng)力系統(tǒng)、科技配置都不會(huì)讓人感到低端,而且這類(lèi)車(chē)型普遍提供豐富的選裝包,相比之下,原廠(chǎng)設(shè)定的款式配置已經(jīng)不那么重要。因?yàn)樵瓘S(chǎng)思路是很標(biāo)準(zhǔn)的配置與動(dòng)力掛鉤,高配只有頂級(jí)動(dòng)力車(chē)型才有,但對(duì)大多數(shù)用戶(hù)而言,就有點(diǎn)過(guò)剩了。

    于是,用戶(hù)在選擇奔馳E級(jí)這類(lèi)車(chē)型時(shí),最佳的模式是在購(gòu)車(chē)預(yù)算范圍內(nèi),首先選擇適合自己的車(chē)身形式(標(biāo)軸or長(zhǎng)軸,轎車(chē)or運(yùn)動(dòng)轎車(chē)),然后確定讓自己滿(mǎn)意的動(dòng)力級(jí)別和驅(qū)動(dòng)形式(E 200、E 300、E320,是否為4MATIC四驅(qū)),最后再?gòu)幕A(chǔ)配置車(chē)型開(kāi)始,并根據(jù)自己需要選裝一些特定配置,比如預(yù)防性安全系統(tǒng)增強(qiáng)版(PRE-SAFE PLUS)就是全系選裝 。

    如果不想太麻煩,也不想提車(chē)等待較長(zhǎng)時(shí)間(選裝配置車(chē)型往往沒(méi)有現(xiàn)車(chē)),在我國(guó)現(xiàn)行市場(chǎng)規(guī)律下,參照廠(chǎng)家給出的車(chē)型購(gòu)買(mǎi)也行,但不一定能完全滿(mǎn)足每個(gè)消費(fèi)者的需求。下面我們就根據(jù)廠(chǎng)家設(shè)定的款式、配置來(lái)給大家分析一下。

    奔馳E級(jí)全系標(biāo)準(zhǔn)配置

    不考慮動(dòng)力系統(tǒng)、驅(qū)動(dòng)形式的不同,奔馳E級(jí)從低到高一共4個(gè)級(jí)別,標(biāo)準(zhǔn)軸距的E 200和長(zhǎng)軸距的E 200 L轎車(chē)/運(yùn)動(dòng)轎車(chē)均為最低配車(chē)型,它們的配置可以看做是奔馳E級(jí)標(biāo)準(zhǔn)配置。但是,需要特別說(shuō)明的是,因?yàn)楫a(chǎn)品定位的不同,同一配置級(jí)別的標(biāo)軸和長(zhǎng)軸還是有一點(diǎn)點(diǎn)差別的,比如標(biāo)軸版全部都沒(méi)有數(shù)字儀表盤(pán),而長(zhǎng)軸版全系標(biāo)配雙12.3英寸顯示屏,其中一塊就是有3種風(fēng)格的數(shù)字儀表盤(pán)。

    畢竟是高端品牌的中大型轎車(chē),起始售價(jià)超過(guò)40萬(wàn)元,標(biāo)準(zhǔn)配置也是普通車(chē)的高水平,安全配置方面該有的一樣不缺,還有奔馳特色的注意力輔助系統(tǒng),就是能判斷并提示駕駛者是否疲勞駕駛的功能,還有主動(dòng)式制動(dòng)輔助系統(tǒng),也是奔馳特有的預(yù)防性安全系統(tǒng)(PRE-SAFE)的一部分,但僅限于車(chē)距和碰撞警告、按需調(diào)節(jié)的制動(dòng)輔助以及針對(duì)前方車(chē)輛和橫向穿過(guò)的行人的自主制動(dòng)功能。

    再看車(chē)內(nèi)的舒適、多媒體功能也非常全面,可以說(shuō)奔馳E級(jí)低配車(chē)型已經(jīng)能滿(mǎn)足大多數(shù)消費(fèi)者的基本使用需求。但是,也有一些看似很基礎(chǔ)的配置并沒(méi)有標(biāo)配,比如無(wú)鑰匙進(jìn)入,有無(wú)鑰匙啟動(dòng)卻沒(méi)有無(wú)鑰匙進(jìn)入,不方便是其一,也有點(diǎn)掉價(jià),這顯然是希望用戶(hù)選裝配置的一種做法。

    標(biāo)準(zhǔn)軸距E級(jí)運(yùn)動(dòng)轎車(chē)分析

    因?yàn)楫a(chǎn)品定位的顯著區(qū)別,標(biāo)準(zhǔn)軸距和長(zhǎng)軸距E級(jí)面對(duì)的用戶(hù)有差別,所以我們先來(lái)看看更適合自己駕駛的標(biāo)軸E級(jí),一共有三款車(chē),配置分兩個(gè)級(jí)別。E 200 4MATIC比E 200貴了2.5萬(wàn)元,差別僅限于一套全時(shí)四驅(qū)系統(tǒng),如果是北方用戶(hù),為了惡劣路況下有更好的行駛性能,可以考慮選擇四驅(qū)。如果不是特別需求,后驅(qū)的奔馳E級(jí)開(kāi)起來(lái)已經(jīng)很不錯(cuò),這2.5萬(wàn)元就不值了。

    高配的E 300,發(fā)動(dòng)機(jī)為2.0T高功率版,動(dòng)力更強(qiáng)勁,配置方面也更高,比如360°全景影像、全景天窗、前排座椅加熱等是非常實(shí)用的功能,但其它如座椅記憶、后風(fēng)擋遮陽(yáng)簾等,對(duì)主要是自己駕駛的用戶(hù)則不是很必需。因此,除非是對(duì)動(dòng)力有很高要求的用戶(hù),或者是不差錢(qián)的用戶(hù),選擇E 300多出的6.3萬(wàn)元也不值。

    結(jié)論:標(biāo)準(zhǔn)軸距E級(jí)運(yùn)動(dòng)轎車(chē)推薦購(gòu)買(mǎi)E 200

    長(zhǎng)軸距E級(jí)轎車(chē)/運(yùn)動(dòng)轎車(chē)分析

    從市場(chǎng)份額來(lái)看,長(zhǎng)軸距E級(jí)占的比重肯定是更高的,因此車(chē)型設(shè)定也更豐富、更細(xì)化。其實(shí),對(duì)于2.0T低功率版的E 200 L,配置水平與標(biāo)軸E 200是基本相同的,有區(qū)別的地方就在前面提到的數(shù)字儀表盤(pán)等細(xì)節(jié),售價(jià)增加主要是長(zhǎng)軸距的結(jié)果。但是,E 300 L配置分高低兩檔,高配的豪華型配置水平與標(biāo)軸E 300相當(dāng),因此相當(dāng)于E 300 L時(shí)尚型是在E 200 L和E 300 L之間又增加了一款。

    來(lái)看E 200 L與E 300 L時(shí)尚型的配置比較,兩者差價(jià)3.8萬(wàn)元,除動(dòng)力系統(tǒng)不同之外,配置差異包括:全景天窗、方向盤(pán)電動(dòng)調(diào)節(jié)、座椅記憶、前排座椅加熱和防眩目后視鏡,都是這個(gè)級(jí)別用戶(hù)比較看重的功能。

    再看E 300 L豪華型與時(shí)尚型之間的配置差異,2.5萬(wàn)元能獲得360°全景攝像頭、電動(dòng)后備廂、后風(fēng)擋遮陽(yáng)簾和后排側(cè)遮陽(yáng)簾,因?yàn)閯?dòng)力無(wú)差別,是否需要多花這些錢(qián)換這些配置呢?我個(gè)人認(rèn)為并不是很值,有些甚至不如4MATIC四驅(qū)有用。

    E 320 L 4MAIT與E 300 L配置比較

    剩下的就是奔馳E級(jí)的頂配車(chē)型了,E 320 L 4MATIC轎車(chē)/運(yùn)動(dòng)轎車(chē),它與E 300 L豪華型的差價(jià)達(dá)到了13萬(wàn)元,是一筆不小的數(shù)目。動(dòng)力方面使用3.0T V6,而且標(biāo)配4MATIC四驅(qū),輪胎規(guī)格增加一號(hào),輪轂為19英寸。更關(guān)鍵的是配置,主動(dòng)安全方面增加了并線(xiàn)輔助、車(chē)道偏離預(yù)警,自適應(yīng)巡航也順理成章成為標(biāo)配,還有其它車(chē)型都需要加錢(qián)選裝的無(wú)鑰匙進(jìn)入等。

    不過(guò),總體來(lái)說(shuō),頂配車(chē)型的性?xún)r(jià)比是不夠高的,也就是針對(duì)那些經(jīng)歷實(shí)力不俗,對(duì)各方面性能、配置都有很高要求的用戶(hù)有吸引力。當(dāng)然,頂配車(chē)型開(kāi)出去面子肯定更有光,這也可以是一種實(shí)力的象征,不過(guò)話(huà)說(shuō)回來(lái),真的有實(shí)力,還不如買(mǎi)一輛AMG E 43 4MATIC或者S級(jí)。因此,E 320 L 4MATIC在E級(jí)中的購(gòu)買(mǎi)推薦是最低的。

    總結(jié):長(zhǎng)軸距E級(jí)推薦買(mǎi)E 200 L、E 300 L時(shí)尚型

    購(gòu)車(chē)指南本著讓消費(fèi)者合理選擇車(chē)輛的原則,對(duì)奔馳E級(jí)這個(gè)價(jià)位、這個(gè)定位的車(chē)型,廠(chǎng)家在設(shè)定款式時(shí)目的很明確,而且全系車(chē)型都可以通過(guò)豐富的選裝來(lái)獲得滿(mǎn)足自己需求的車(chē)型,這是最關(guān)鍵的。如果不選裝,或者怕麻煩、不想等待太久,那么直接購(gòu)買(mǎi)特定款式的車(chē)型,還是要講究性?xún)r(jià)比和實(shí)用性的。

    配置與動(dòng)力級(jí)別掛鉤,這一點(diǎn)其實(shí)挺不爽的,但多數(shù)消費(fèi)者也可以不用太糾結(jié),其實(shí)奔馳E級(jí)的中低配車(chē)型就已經(jīng)非常合適了,所以在長(zhǎng)軸距車(chē)型中也推薦購(gòu)買(mǎi)E 200 L或E 300 L時(shí)尚型。具體是轎車(chē)還是運(yùn)動(dòng)轎車(chē)呢?那就要看您個(gè)人的洗好了,一個(gè)是豪華轎車(chē)的典型,一個(gè)則很有年輕范兒,兩個(gè)版本之間價(jià)格相同。

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