頂層設(shè)計(jì)

建設(shè)高鐵是百姓心聲，也是發(fā)展所需、大勢(shì)所趨。濟(jì)萊高鐵將是一條支撐沿線城市新舊動(dòng)能轉(zhuǎn)換的發(fā)展之路，一條深化濟(jì)萊融合發(fā)展的協(xié)作之路，一條融入國(guó)家區(qū)域發(fā)展戰(zhàn)略的開放之路，一條惠及沿線地區(qū)人民群眾的幸福之路。

濟(jì)萊高鐵雪野隧道項(xiàng)目開工建設(shè)，拉開了濟(jì)萊高鐵全面建設(shè)的序幕，標(biāo)志著濟(jì)萊高鐵進(jìn)入實(shí)質(zhì)性建設(shè)階段。萊蕪將以此為新的起點(diǎn)，全力以赴做好濟(jì)萊高鐵資金籌集、征地拆遷等工作，為項(xiàng)目建設(shè)提供一流的服務(wù)，創(chuàng)造一流的環(huán)境，努力把濟(jì)萊高鐵建設(shè)成為經(jīng)得起歷史檢驗(yàn)、讓人民群眾滿意的精品工程，計(jì)劃在2020年建成通車。

——— 市委書記、市人大常委會(huì)主任王良

核心閱讀

濟(jì)萊高鐵是省政府確定的“十三五市市通高鐵”項(xiàng)目之一，是山東省快速鐵路網(wǎng)重要組成部分，是省會(huì)城市群經(jīng)濟(jì)圈和濟(jì)萊協(xié)作區(qū)建設(shè)的重大基礎(chǔ)設(shè)施項(xiàng)目，也是實(shí)施新舊動(dòng)能轉(zhuǎn)換工程的積極實(shí)踐，更是全市人民期盼良久的民生工程、民心工程。濟(jì)萊高鐵將進(jìn)一步優(yōu)化我省鐵路交通干線網(wǎng)絡(luò)、加強(qiáng)與京津冀和長(zhǎng)三角互聯(lián)互通，必將為我市強(qiáng)化基礎(chǔ)和人才支撐、實(shí)現(xiàn)高質(zhì)量發(fā)展提供難得機(jī)遇、增添強(qiáng)大動(dòng)力。濟(jì)萊高鐵標(biāo)志著我市將從此結(jié)束沒有高鐵的歷史，我市經(jīng)濟(jì)社會(huì)發(fā)展將從此進(jìn)入“高鐵時(shí)代”。

全市人民的“高鐵夢(mèng)”

濟(jì)萊高鐵項(xiàng)目線路西起濟(jì)南市濟(jì)南東客站，向東經(jīng)章丘區(qū)，向南經(jīng)雪野旅游區(qū)、經(jīng)濟(jì)開發(fā)區(qū)、萊城區(qū)、高新區(qū)，終至鋼城區(qū)，為雙線客運(yùn)專線，全線擬設(shè)6個(gè)車站，設(shè)計(jì)行車速度350km/h，線路總長(zhǎng)度約116km，總投資約170.7億元，其中濟(jì)南段長(zhǎng)52.2公里，投資約87.8億元，萊蕪段線長(zhǎng)63.8公里，投資約82.9億元。

根據(jù)我省最新調(diào)整的高速鐵路網(wǎng)規(guī)劃，濟(jì)萊高鐵南延至臨沂，連接魯南高鐵，成為我省“四橫六縱”高鐵路網(wǎng)中的重要一縱。未來將形成南北向京濟(jì)萊滬線，東西向青島萊蕪泰安蘭州線以及濱州淄博萊蕪臨沂線，三線交會(huì)于萊蕪的格局。項(xiàng)目的實(shí)施可實(shí)現(xiàn)區(qū)域資源共享，發(fā)揮資源整合優(yōu)勢(shì)，增強(qiáng)中心城市濟(jì)南市的輻射功能和萊蕪省會(huì)副中心的建設(shè)，促進(jìn)濟(jì)萊同城化的協(xié)調(diào)發(fā)展，加強(qiáng)濟(jì)萊協(xié)作區(qū)與京津冀、長(zhǎng)三角等地區(qū)的互聯(lián)互通，推動(dòng)省會(huì)城市群經(jīng)濟(jì)圈的快速發(fā)展。

濟(jì)萊高鐵項(xiàng)目從提出規(guī)劃設(shè)想到通過可研批復(fù)，歷時(shí)6年之久，6年來，經(jīng)過濟(jì)南、萊蕪兩市的不懈爭(zhēng)取和共同努力，項(xiàng)目建設(shè)期限由遠(yuǎn)期實(shí)施調(diào)整為近期實(shí)施，建設(shè)標(biāo)準(zhǔn)由城際鐵路升級(jí)為高速鐵路，并被省政府正式確定為“十三五市市通高鐵”項(xiàng)目之一。尤其是從去年以來，市委、市政府主要領(lǐng)導(dǎo)高度重視，多次帶隊(duì)赴濟(jì)南、北京對(duì)接鐵路建設(shè)事宜，為工程加快推進(jìn)提供保障。市直各職能部門全力以赴，靠上工作，才使得項(xiàng)目進(jìn)展不斷加快。

2016年7月，經(jīng)濟(jì)南、萊蕪兩市政府同意，濟(jì)萊協(xié)作區(qū)建設(shè)領(lǐng)導(dǎo)小組辦公室印發(fā)了《濟(jì)萊協(xié)作區(qū)經(jīng)濟(jì)社會(huì)協(xié)同發(fā)展“十三五”規(guī)劃綱要》，交通同城化關(guān)于鐵路方面，提出盡快啟動(dòng)濟(jì)萊城際鐵路建設(shè)，爭(zhēng)取2020年實(shí)現(xiàn)通車運(yùn)營(yíng)。2017年2月17日，市委書記王良在中國(guó)共產(chǎn)黨萊蕪市第十四次代表大會(huì)報(bào)告中強(qiáng)調(diào)，要加快濟(jì)萊協(xié)作區(qū)建設(shè)，加快構(gòu)筑綜合交通運(yùn)輸體系，力爭(zhēng)2017年開工建設(shè)濟(jì)萊城際鐵路。2017年2月22日，萊蕪市人民政府網(wǎng)站發(fā)布了《新建濟(jì)南至萊蕪城際鐵路項(xiàng)目社會(huì)穩(wěn)定風(fēng)險(xiǎn)分析第一次信息公示》。2017年7月，萊蕪市人民政府網(wǎng)站發(fā)布了《新建鐵路濟(jì)南至萊蕪鐵路項(xiàng)目(萊蕪段)社會(huì)穩(wěn)定風(fēng)險(xiǎn)評(píng)估公眾參與公示》。2017年7月30日，新建鐵路濟(jì)南至萊蕪鐵路項(xiàng)目可行性研究報(bào)告獲省發(fā)改委立項(xiàng)批復(fù)，濟(jì)南至萊蕪高速鐵路建設(shè)動(dòng)員大會(huì)在高新區(qū)大崮山村南舉行。

2017年12月29日，濟(jì)南至萊蕪高速鐵路雪野隧道開工建設(shè)現(xiàn)場(chǎng)會(huì)在雪野旅游區(qū)茶業(yè)口鎮(zhèn)西嵬石村舉行。雪野隧道項(xiàng)目是濟(jì)萊高鐵項(xiàng)目的重要控制性工程，位于我市雪野旅游區(qū)和萊城區(qū)境內(nèi)。魯南高速鐵路有限公司(濟(jì)萊高鐵公司籌備組)為建設(shè)單位，中鐵三局為施工單位。項(xiàng)目總長(zhǎng)4.7公里，其中隧道長(zhǎng)4.5公里，概算總投資約3.3億元。