寶駿是上汽通用五菱推出的一個(gè)走過8年時(shí)間的乘用車品牌，到目前已積累了超300萬的用戶。旗下的730、560、510以及310等均是市場(chǎng)中的熱銷產(chǎn)品，深受消費(fèi)者青睞。進(jìn)入2018年，寶駿品牌分別于1月和2月實(shí)現(xiàn)了36%和38%的銷量增長(zhǎng)，累計(jì)銷量也呈大幅上漲態(tài)勢(shì)。近日，通用中國(guó)公布了最新銷量數(shù)據(jù)，旗下寶駿品牌3月銷量為76,980輛，同比下降5.37%，其中530上市首月就突破萬輛；一季度累計(jì)銷量24.41萬輛，同比增加19.95%。

具體至車型，寶駿510 SUV于3月銷售整車超32,000輛，同比接近翻番，連續(xù)一年問鼎品牌銷量冠軍。寶駿310家族總體銷量同比勁增58%，逾16,000輛，其中寶駿310旅行車約占三分之二。全新緊湊型SUV寶駿530首月銷量已突破10,000輛。

主打10萬元級(jí)別產(chǎn)品

產(chǎn)品層面上，寶駿旗下?lián)碛?款車型，覆蓋SUV、MPV、轎車以及新能源領(lǐng)域，并占據(jù)10萬元級(jí)別多個(gè)細(xì)分市場(chǎng)的主流地位。在3月11日，寶駿全新SUV––530正式上市，共計(jì)推出8款車型，售價(jià)區(qū)間為7.58萬元-11.58萬元，競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手直指目前同級(jí)SUV市場(chǎng)“頭把交椅”的哈弗H6。

530“征戰(zhàn)”緊湊型SUV市場(chǎng)

在“火爆”的SUV市場(chǎng)，寶駿品牌旗下?lián)碛?10、560以及530三款SUV，其中510于2月份超越“神車”哈弗H6，躍居單月銷量排名第一，同時(shí)也是品牌最暢銷車型。而560和530作為兩款定位相同的緊湊型SUV，也擁有著不俗的實(shí)力，不過由于多方面原因，曾經(jīng)表現(xiàn)非常輝煌的寶駿560將退出歷史舞臺(tái)，而530將接替它完成在緊湊型SUV細(xì)分市場(chǎng)繼續(xù)“征戰(zhàn)”的“使命”。

在530上市之前，很多人認(rèn)為它是一款鑒于510和560之間的一款車。隨著它的上市，“謎底”正式被揭開：530與560的實(shí)際定位幾乎完全重疊，甚至連售價(jià)也與560幾乎重疊。另外，寶駿530和560的軸距都是2750mm，而且在整車尺寸方面，530要比560還要大。同時(shí)，530借鑒了510的成功經(jīng)驗(yàn)，其“爆款”潛質(zhì)暴露無遺。

繼續(xù)豐富產(chǎn)品陣容

“高性價(jià)比”一直是寶駿車型主打的一大賣點(diǎn)，但面對(duì)市場(chǎng)中層出不窮的競(jìng)爭(zhēng)車型以及同級(jí)車型的降價(jià)，寶駿也面臨著不小的挑戰(zhàn)。今年，寶駿將推出一款全新車型––360，雖然官方定位為多功能家轎，但車型整體設(shè)計(jì)風(fēng)格更偏向于MPV。新車定位低于寶駿730，軸距卻與之相同（同為2750mm），起售價(jià)有望進(jìn)一步下探。