3月15日，一汽解放發(fā)動機(jī)事業(yè)部（以下簡稱發(fā)動機(jī)事業(yè)部）邀請多家行業(yè)主流媒體共赴“芯動力、最實力”3·15媒體開放日活動之約，實地參觀奧威發(fā)動機(jī)生產(chǎn)線和前瞻技術(shù)研究院、參與“我是用戶觀察員”互動體驗、與事業(yè)部高層面對面交流。

　　自主+自強(qiáng)+自信成就最強(qiáng)“芯”

　　2018年，受GB1589政策紅利消退等因素影響，中重卡銷量增速放緩，但發(fā)動機(jī)事業(yè)部效益總體保持平穩(wěn)，市場份額位居第三。產(chǎn)品熱銷的背后，又有怎樣的“獨門秘籍”？“自主、自強(qiáng)、自信”。發(fā)動機(jī)事業(yè)部黨委書記、總經(jīng)理錢恒榮給出了答案。

　　自1943年建廠以來，錫柴始終堅持自主發(fā)展道路，特別是自2001年正向開發(fā)出了奧威7.7升機(jī)后，錫柴又先后自主開發(fā)了奧威9升機(jī)、11升機(jī)、13升機(jī)、16升機(jī)等產(chǎn)品。2017年10月，在解放事業(yè)本部的統(tǒng)一部署下，以原錫柴為基礎(chǔ)，整合了道依茨一汽（大連）柴油機(jī)有限公司E、一汽無錫油泵油嘴研究所、一汽技術(shù)中心發(fā)動機(jī)開發(fā)所，成立了一汽解放發(fā)動機(jī)事業(yè)部。國內(nèi)首創(chuàng)的自主集成共軌+自主氣驅(qū)后處理系統(tǒng)的黃金組合，打破了國際供應(yīng)商壟斷，填補(bǔ)行業(yè)空白。同樣是國內(nèi)首創(chuàng)的專用凸輪壓縮式發(fā)動機(jī)制動安全技術(shù)，制動功率處于國際先進(jìn)水平，確保行駛更加安全。

　　在產(chǎn)品方面，原錫柴和DDE通過優(yōu)勢互補(bǔ)，產(chǎn)品排量覆蓋2-16升，形成了重、中、輕全面發(fā)展的新格局，國六階段產(chǎn)品的功率密度最大。在技術(shù)方面，順利步入了自主研發(fā)3.0時代。在品牌方面，通過“內(nèi)抓品牌統(tǒng)領(lǐng)、外抓用戶感知”的兩輪驅(qū)動路徑，建立了品牌核心價值體系。在隊伍方面，通過改革，發(fā)動機(jī)事業(yè)部形成了一支規(guī)模優(yōu)、結(jié)構(gòu)優(yōu)、配置優(yōu)的團(tuán)隊。在質(zhì)量方面，依托健全的質(zhì)保體系，產(chǎn)品的可靠性得到了有力保障，推出的長換油、長三包等差異化競爭手段。在服務(wù)方面，建立15家區(qū)域服務(wù)中心，服務(wù)網(wǎng)點超過2000家，服務(wù)半徑小于50公里，服務(wù)技師超過550人。

　　自主帶來自信，自強(qiáng)催人奮發(fā)。發(fā)動機(jī)事業(yè)部黨委書記、總經(jīng)理錢恒榮說：目前，發(fā)動機(jī)事業(yè)部具備了應(yīng)對市場變化的實力，無懼新能源產(chǎn)品的沖擊、無懼市場波動的考驗；具備了產(chǎn)品正向開發(fā)的實力，錫柴品牌不考慮合資、自主產(chǎn)品不考慮技術(shù)引進(jìn)；具備了接軌國際市場的實力，堅信自主品牌能夠抵御外資品牌的進(jìn)攻，堅信發(fā)動機(jī)事業(yè)部產(chǎn)品必將進(jìn)軍歐美高端市場。

　　省油+環(huán)保+可靠打造最省“芯”

　　錫柴動力“省油、環(huán)保、可靠”的特性，得到了市場用戶的廣泛驗證。河北省石家莊市正定縣南牛鄉(xiāng)西楊莊村韓書岐駕駛的配載錫柴CA6DM2-42E51發(fā)動機(jī)的解放J6P420馬力6X4牽引車，創(chuàng)下了百公里油耗24L的紀(jì)錄，比同功率段非奧威品牌發(fā)動機(jī)低5升多。新疆和田順通公司車隊，長年行駛在塔克拉瑪干沙漠腹地，在高溫、大風(fēng)、飛沙的惡劣環(huán)境中，13輛裝載奧威發(fā)動機(jī)的解放牽引車創(chuàng)下了200萬公里無大修的驚人記錄。

　　奧威CA6DL3-35E6國六排放柴油機(jī)匹配旅游車，一次性通過了英國車輛認(rèn)證署（VCA）組織的整車PEMS測試，成為國內(nèi)首批通過歐ⅥC階段排放測試的柴油機(jī)，幾乎實現(xiàn)了零排放�？低�4DW93-45DT4柴油機(jī)通過了美國環(huán)境保護(hù)署（EPA）的T4Final階段排放認(rèn)證，獲得了2018年型機(jī)證書，成為國內(nèi)首臺獲得美國此認(rèn)證的多缸柴油機(jī)，填補(bǔ)了國內(nèi)行業(yè)空白，取得了進(jìn)軍美洲市場的通行證。

　　國內(nèi)領(lǐng)先+國際一流定位最雄“芯”

　　發(fā)動機(jī)事業(yè)部副總經(jīng)理黃成海對自主研發(fā)實力相當(dāng)自信：發(fā)動機(jī)事業(yè)部共有96臺套研發(fā)設(shè)備，其中國六開發(fā)臺架20臺套，具備10個性能及可靠性全流認(rèn)證試驗室；擁有國際領(lǐng)先噴霧燃燒光學(xué)定容彈和單缸機(jī)；每年研發(fā)費用投入占銷售額比重超過5%。同時，配備近1160人的研發(fā)團(tuán)隊、35名博士生和33名領(lǐng)軍人才，秉承全過程數(shù)字化生態(tài)設(shè)計理念，推動著事業(yè)部研發(fā)能力正從精益設(shè)計邁向創(chuàng)新設(shè)計階段，有信心為市場和客戶提供完整的動力總成解決方案。

　　關(guān)于事業(yè)部未來發(fā)展規(guī)劃，錢恒榮說：發(fā)動機(jī)事業(yè)部的戰(zhàn)略定位就是打造“國內(nèi)領(lǐng)先、國際一流”發(fā)動機(jī)動力總成。評判的標(biāo)準(zhǔn)是品牌影響力和產(chǎn)品的技術(shù)。他認(rèn)為，未來的市場競爭必然是品牌的競爭，五年前，當(dāng)時的錫柴就把品牌統(tǒng)領(lǐng)作為企業(yè)發(fā)展的最高戰(zhàn)略，經(jīng)過幾年的努力，錫柴品牌的“認(rèn)知度、美譽度、忠誠度”已在同行業(yè)內(nèi)位居前列。未來，發(fā)動機(jī)事業(yè)部將以進(jìn)軍美國市場為最高目標(biāo)，不斷擴(kuò)大企業(yè)品牌影響，打造名副其實的國際品牌。在產(chǎn)品技術(shù)上，要在相關(guān)技術(shù)上實現(xiàn)絕對領(lǐng)先，為用戶帶來實實在在的價值。

　　未來的發(fā)展方向，錢恒榮用三個“四”進(jìn)行了概括。第一個“四”是指“四大轉(zhuǎn)變”，即由學(xué)習(xí)型向創(chuàng)新型企業(yè)轉(zhuǎn)變、由技術(shù)跟隨向技術(shù)引領(lǐng)轉(zhuǎn)變、由產(chǎn)品營銷向品牌營銷轉(zhuǎn)變、由內(nèi)涵管理向精益管理轉(zhuǎn)變。第二個“四”是指“四個提升”，即著力提升品牌影響，著力提升體系能力，著力提升發(fā)展質(zhì)量，著力提升重機(jī)產(chǎn)能。第三個“四”是指“四大戰(zhàn)略”，即品牌統(tǒng)領(lǐng)戰(zhàn)略、技術(shù)引領(lǐng)戰(zhàn)略、質(zhì)量制勝戰(zhàn)略和綠色發(fā)展戰(zhàn)略。通過落實“四大轉(zhuǎn)變”“四個提升”“四大戰(zhàn)略”，在重機(jī)市場保持引領(lǐng)，在中輕市場實現(xiàn)領(lǐng)先，在海外市場擴(kuò)大影響，不斷向“國內(nèi)領(lǐng)先、國際一流”目標(biāo)邁進(jìn)。