今天（3月19日），大眾又有了新的動(dòng)作，汽車頭條APP從官方獲悉了一組全新緊湊型SUV預(yù)告圖，新車或被命名為Tharu，未來將由上汽-大眾投產(chǎn)，預(yù)計(jì)8月首先在中國正式上市。

新車基于MQB平臺(tái)打造，外觀方面采用了最新的家族式設(shè)計(jì)語言，寬大的鍍鉻進(jìn)氣格柵與前大燈組相連，側(cè)面一條筆直的腰線貫穿車身，給新車整體增添了幾分硬朗感。

據(jù)大眾汽車品牌銷售主管Juergen Stackmann介紹，這款車是一個(gè)從地區(qū)項(xiàng)目轉(zhuǎn)變成全球項(xiàng)目的車型，未來將推向除歐洲以外大眾所有的市場。也就是說，它是一款基于中國市場推向全球的車輛，根據(jù)大眾的規(guī)劃，這款車的銷售目標(biāo)為每年40萬輛。

在剛剛過去不久的大眾汽車品牌年會(huì)上，大眾汽車品牌董事會(huì)主席、大眾汽車品牌CEO迪斯博士表示，2018年，大眾品牌計(jì)劃向全球市場推出6款SUV新車型，其中4款將在中國國產(chǎn)上市，1款在中國全球首發(fā)并以進(jìn)口車身份上市，另外一款也將在未來在中國國產(chǎn)。

其中4款國產(chǎn)車型分別為，一輛緊湊級SUV車型即為今日揭露的上汽-大眾Tharu；按照規(guī)劃，一汽-大眾也將有一款與之相對的全新緊湊型SUV車型，這兩款車型將在第四季度上市；今年8月，一汽-大眾還將推出國產(chǎn)版T-ROC加長車型，并將這一首款SUV命名為途客；上汽-大眾途觀L還將推出插電混動(dòng)版，將在北京車展亮相。

大眾全新途銳作為今年大眾品牌開啟SUV年的領(lǐng)頭羊，將于3月23日在北京進(jìn)行全球首發(fā)，未來將以進(jìn)口車身份上市銷售。

這款新車基于MLB Evo平臺(tái)打造，從之前曝光的預(yù)告圖和諜照來看，新一代途銳在外觀上采用了大眾全新的家族設(shè)計(jì)語言，前臉采用了多橫幅式的鍍鉻格柵設(shè)計(jì)，將配全矩陣式LED大燈，可以實(shí)現(xiàn)交互式照明控制系統(tǒng)，讓夜間駕駛更加安全方便。

內(nèi)飾方面變化不大，數(shù)字儀表盤、大尺寸觸摸式的信息娛樂顯示屏等都將出現(xiàn)在新車上。

動(dòng)力方面，全新途銳基于MLB Evo縱置發(fā)動(dòng)機(jī)平臺(tái)打造，搭載3.6L VR6發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率為206kW。此外，還會(huì)提供2.0T四缸汽油發(fā)動(dòng)機(jī)和3.0T柴油發(fā)動(dòng)機(jī)。傳動(dòng)方面，其將匹配8速自動(dòng)變速箱并標(biāo)配四驅(qū)系統(tǒng)。

而在大眾雄心勃勃開啟SUV年，意欲在這一最賺錢的細(xì)分市場大有作為的時(shí)候，領(lǐng)頭羊途銳卻在今年的315晚會(huì)上，爆出發(fā)動(dòng)機(jī)因設(shè)計(jì)問題存在漏水隱患，給大眾品牌形象帶來了不小的負(fù)面影響，不知新一代途銳能否根除漏水這一問題？