隨著世界一級方程式錦標賽（FIA Formula 1 World Championship）2018賽季的賽程確認，10支車隊已陸續(xù)公布新車和車手，準備開啟全新征程。3月初，F(xiàn)1威廉姆斯車隊首席技術官Paddy Lowe先生致信中信戴卡股份有限公司（以下簡稱“中信戴卡”）的F1項目團隊，祝賀由中信戴卡自主研發(fā)生產(chǎn)的賽車車輪，順利完成車隊在巴塞羅那加泰羅尼亞賽道舉行的季前試車。

　　中信戴卡是第一家以生產(chǎn)技術研發(fā)形式亮相F1賽道的中國企業(yè)，作為中信集團旗下實業(yè)領域的代表企業(yè)之一，以“中國制造”的一流創(chuàng)新技術亮相國際舞臺，正式開啟中國汽車零部件企業(yè)在F1賽道的元年。

　　威廉姆斯車隊對F1賽車的零部件有著嚴苛的技術要求，其中僅車輪就有上百項技術標準。在2016年下半年初，中信戴卡與威廉姆斯車隊就提供F1比賽車輪達成了深度戰(zhàn)略合作協(xié)議。在短短的20個月內，經(jīng)過一系列的研發(fā)創(chuàng)新、技術攻堅與產(chǎn)品測試，由中信戴卡研發(fā)生產(chǎn)的高性能車輪將在2018整個賽季投入使用。

（威廉姆斯車隊F1 2018賽季全新戰(zhàn)車FW41）

　　中信集團副董事長兼總經(jīng)理王炯表示：“中信集團積極落實中國制造2025戰(zhàn)略，助力中國經(jīng)濟的高質量發(fā)展。F1賽車代表了世界汽車制造的最高技術等級，對技術的極致追求體現(xiàn)了一種工匠精神。很高興看到中信戴卡為全球頂級賽事車隊研發(fā)生產(chǎn)新賽季比賽的使用車輪，這既是對中信戴卡的技術認可，也標志著中國制造在汽車零部件領域進入新的水平。希望此次雙方合作能幫助威廉姆斯車隊在2018年的F1賽事中取得更佳戰(zhàn)績。”

　　中信戴卡是中國大陸第一家鋁車輪制造企業(yè)，其鋁車輪年產(chǎn)能近6000萬件，產(chǎn)銷量連續(xù)9年全球第一。在十九大關于“必須把發(fā)展經(jīng)濟的著力點放在實體經(jīng)濟上，把提高供給體系質量作為主攻方向，顯著增強我國的經(jīng)濟質量優(yōu)勢”的指導下，中信戴卡積極踐行國家戰(zhàn)略，專注于優(yōu)勢行業(yè)，做大相關產(chǎn)業(yè)，以多元化的產(chǎn)品，為全球客戶提供全方位的優(yōu)質服務，向“成為全球領先的、具有核心技術、自主品牌的輕量化、模塊化創(chuàng)新型綜合零部件企業(yè)集團”的發(fā)展目標努力，助力中信集團金融與實業(yè)的均衡發(fā)展，致力于成為中國先進制造的符號。

　　2018年是全面貫徹十九大精神的開局之年，攜手威廉姆斯車隊，是中信戴卡對“頂尖技術走出去”的積極實踐。作為一家跨國大型綜合企業(yè)集團，中信集團堅持金融與實業(yè)協(xié)同發(fā)展，發(fā)揮整體優(yōu)勢，積極支持具有核心技術能力、擁有品牌和市場競爭力的下屬實體企業(yè)推進國際化進程，不斷提升中國制造的國際競爭力和市場影響力。