博格華納的全輪驅(qū)動耦合器能顯著增強發(fā)動機的穩(wěn)定性、牽引力和操縱性

配備了由博格華納最新開發(fā)的電子控制單元所控制的新型后橋差速鎖

 全輪驅(qū)動耦合器可實現(xiàn)一流的響應時間及卓越的扭矩性能和精度

     密歇根州奧本山，2018年 1月26日-作為內(nèi)燃機、混合動力和電動汽車清潔高效驅(qū)動系統(tǒng)解決方案的全球技術(shù)領(lǐng)導者，博格華納日前為大眾汽車的新車型Crafter提供了兩個版本的電動液壓驅(qū)動型全輪驅(qū)動（AWD）耦合器，其中一款搭載了后橋差速鎖控制裝置。通過在前橋和后橋之間精確地分配扭矩，博格華納這款緊湊輕便型的全輪驅(qū)動解決方案實現(xiàn)了卓越的扭矩精度，顯著提升燃油經(jīng)濟性，增強了發(fā)動機在各種地形中的穩(wěn)定性、牽引力和操縱性。

　　博格華納動力驅(qū)動系統(tǒng)事業(yè)部總裁兼總經(jīng)理Stefan Demmerle博士表示：“博格華納致力于為客戶提供能夠輕松集成到特定應用中的先進解決方案。我們很高興首次為大眾汽車提供業(yè)內(nèi)領(lǐng)先的全輪驅(qū)動耦合器，這也將進一步加深我們與大眾汽車的長期合作�！�

博格華納為大眾Crafter提供的先進全輪驅(qū)動耦合器可有效增強發(fā)動機的穩(wěn)定性、牽引性和操縱性

　　為了應對大眾汽車嚴格的質(zhì)量要求和Crafter整體式后橋所帶來的挑戰(zhàn)，博格華納在其全輪驅(qū)動耦合器中安裝了一個由電子控制單元（ECU）控制的可選差速鎖。為了使車輛得到期望的駕駛特性，該電子控制單元配備了自適應車輛動力學軟件，在對開路面下通過改善牽引力而減少輪胎磨損，并控制可選的差速鎖實現(xiàn)車輛的平穩(wěn)起步。采用電子控制濕式多片離合器的耦合器，可自動實現(xiàn)前橋和后橋之間的扭矩智能分配，從而在所有駕駛條件下為后橋提供實際所需的扭矩量。由于全輪驅(qū)動耦合器的工作不依賴前橋和后橋之間的速度差，因此根據(jù)道路環(huán)境和車輛負載情況，可在任何時間和速度下獲得結(jié)合扭矩。 憑借輕便、高性能的設(shè)計以及一流的響應時間、扭矩容量和精度，博格華納的全輪驅(qū)動解決方案能顯著改善車輛的操縱性和牽引性，同時提升燃油經(jīng)濟性。

　　關(guān)于博格華納

　　博格華納公司是致力于提供內(nèi)燃機、混合動力和電動汽車清潔高效驅(qū)動系統(tǒng)解決方案的全球技術(shù)領(lǐng)導者。公司在17個國家的62個地點擁有制造和技術(shù)設(shè)施，在全球擁有約27,000名員工。更多信息請訪問borgwarner.com。