別克品牌2017年在華全年銷量達(dá)1,182,927輛，同比增長(zhǎng)0.21%，中國(guó)市場(chǎng)已經(jīng)成為別克不可或缺的重要市場(chǎng)。網(wǎng)通社從上汽通用汽車官方獲悉，別克將在2018年推出四款全新車型，其中有望包含VELITE PHEV和VELITE EV，同時(shí)別克也將成為美國(guó)通用汽車電動(dòng)化戰(zhàn)略的重點(diǎn)品牌。

別克在2016年發(fā)布了“別克藍(lán)”計(jì)劃，并籌劃推出多款新能源車，覆蓋多種驅(qū)動(dòng)類型。別克計(jì)劃在2018-2019年將“別克藍(lán)”面向主流市場(chǎng)，推出全新VELITE插電式混動(dòng)車和全新VELITE純電動(dòng)車。而在2017年4月的上海車展上別克首款增程型混合動(dòng)力車VELITE 5正式上市。

該車外觀延續(xù)概念車VELITE的設(shè)計(jì)理念。前臉采用別克家族飛翼式進(jìn)氣格柵，車頭Logo與半封閉式進(jìn)氣格柵用橫向裝飾條貫穿，格柵兩側(cè)大燈造型立體感十足，更顯年輕時(shí)尚。前保險(xiǎn)杠下方采用黑色護(hù)板，兩側(cè)配有LED日間行車燈。

動(dòng)力方面，別克VELITE 5采用通用汽車最新一代EREV增程式電驅(qū)技術(shù)打造，布置在EVT電控智能無級(jí)變速箱內(nèi)的兩組高性能交流永磁同步電機(jī)歷經(jīng)四代優(yōu)化，扭矩承載能力大幅提升，與容量為18kWh的新一代液冷高性能鋰離子電池組相配合，純電動(dòng)續(xù)航里程可達(dá)116公里。

Avenir是別克旗下的高端子品牌，目前國(guó)內(nèi)已經(jīng)引入君越Avenir和GL8 Avenir等車型，2018年別克將引入昂科雷Avenir，進(jìn)一步完善高端品牌產(chǎn)品布局。同時(shí)還將以正式推出Avenir服務(wù)產(chǎn)品、提供定制化服務(wù)為契機(jī)，創(chuàng)建以Avenir為最高標(biāo)準(zhǔn)的服務(wù)評(píng)級(jí)體系還將結(jié)合度身定制的私人管家服務(wù)。

2018年別克還將進(jìn)一步推進(jìn)eProtect智能安全科技的廣泛普及，并在全新一代昂科雷Avenir上引入流媒體后視鏡、360度全景攝像等駕駛輔助技術(shù)。并逐步引入超級(jí)巡航系統(tǒng)及V2X技術(shù)，為未來高級(jí)智能駕駛做好準(zhǔn)備。

目前國(guó)內(nèi)SUV細(xì)分市場(chǎng)熱度不減，未來兩年別克將推出多款全新SUV車型，全面覆蓋大、中、小型和7座SUV各大主流細(xì)分市場(chǎng)。目前別克SUV布局已經(jīng)覆蓋小型SUV、中型SUV和中大型SUV，在緊湊型SUV方面有所缺失。此前別克申請(qǐng)了一款SUV的外觀專利圖，從圖中可推測(cè)是一款緊湊級(jí)SUV，定位應(yīng)介于昂科拉與昂科威之間，將填補(bǔ)產(chǎn)品空缺。

從前臉可以看出，新車將采用別克最新的家族式設(shè)計(jì)，全新的飛翼式進(jìn)氣格柵，底部梯形格柵，以網(wǎng)格式格柵填充。

車身側(cè)面是為了突出運(yùn)動(dòng)感的雙腰線設(shè)計(jì)，而尾部線條簡(jiǎn)潔，整體富有敦實(shí)的感覺。其他方面，根據(jù)別克其他兩款SUV，可推測(cè)新車將標(biāo)配車頂行李架。

動(dòng)力方面，目前通用汽車正在全球范圍內(nèi)普及小排量發(fā)動(dòng)機(jī)，涵蓋別克、雪佛蘭等品牌。不久前別克GL6、新款英朗等多款新車已逐步更新至最新的1.3T發(fā)動(dòng)機(jī)，而全新SUV車型也有望搭載該發(fā)動(dòng)機(jī)。

銷售方面，別克上線自建的電子商務(wù)平臺(tái)eBuick將提供從整車銷售、附件精品、金融服務(wù)到售后保養(yǎng)的全方位產(chǎn)品，并將上線用戶評(píng)價(jià)體系，公開經(jīng)銷商的服務(wù)信用評(píng)級(jí)。同時(shí)還有掌上車生活iBuick APP將升級(jí)為別克車主的“車生活管家”，通過接入OnStar智能車聯(lián)服務(wù)。