公共交通是市民出行的重要方式，它不僅反映了一個城市的文明程度，還代表著城市形象。近年來，細心的市民感受到了我市公共交通領(lǐng)域的變化，無論是乘坐公交、打的還是騎公共自行車，都讓人感到無比的愜意。
多種出行方式讓市民有了更多選擇
城鄉(xiāng)公交、市內(nèi)公交、出租車、公共自行車、共享單車……現(xiàn)在，萊蕪市民的出行選擇越來越多了，無論到哪里都十分方便，多種出行方式更好地滿足了市民需求。
22日早上，家住小故事社區(qū)4號樓的王衛(wèi)要回趟楊莊老家。下樓后，他利用手機定位找到了一輛摩拜單車，騎上后五六分鐘的時間就到了汽車站，從這里他可以換乘K205路城鄉(xiāng)公交，直達老家村口……說起這幾年出行的變化，王衛(wèi)深有感觸：“以前的選擇很少�；丶抑饕亲鴤�體戶客車，選擇的余地很小，有時回趟家，在路上要耽誤上很多時間，而且個別客車的衛(wèi)生、服務(wù)、車況等也不是很好。和以前做一下對比的話，感覺現(xiàn)在真是幸福多了。”
據(jù)介紹，萊蕪長運公共交通有限公司在2010年10月份按照市交通運輸局委托的專門評估機構(gòu)對全市347輛個體公交車輛進行有償收購，共投入7000萬元收購個體車輛325輛，并在2010年11月14日正式開通K206萊城—大王莊線路，城鄉(xiāng)公交建設(shè)全面展開。城鄉(xiāng)公交的運行，不僅為我市城鄉(xiāng)居民提供了便捷、安全、優(yōu)質(zhì)的公共交通服務(wù)，更方便了城鄉(xiāng)交流，促進了城鄉(xiāng)融合，營造出了平等統(tǒng)一的新型城鄉(xiāng)關(guān)系。
除了公交車，公共自行車、摩拜單車也成為我市一道亮麗風(fēng)景。2015年，我市啟動便民公共自行車項目，受到了廣大市民和社會各界的熱烈歡迎，目前，設(shè)有75個停車點，1500輛公共自行車。2年來，總騎行量達到200萬次，騎行距離達300萬公里，在引領(lǐng)低碳城市生活、節(jié)能減排、改善城市環(huán)境、緩解交通擁堵等方面取得明顯效果。隨著萊蕪公共自行車項目社會效益的逐步顯現(xiàn)，服務(wù)領(lǐng)域的不斷拓展和服務(wù)水平的節(jié)節(jié)攀升，公共自行車真正融入了萊蕪人的工作、生活中，公共自行車也隨之承載了更多萊蕪人綠色、低碳的出行理念。今年6月，我市首批共享單車投入使用，這讓很多人放下了汽車鑰匙，放棄了打車，開始選擇騎車這種既便捷省時，又時尚環(huán)保的新型出行方式。
“大站快車”、“定制公交”滿足乘客個性需求
隨著我市經(jīng)濟社會的發(fā)展，針對城市規(guī)模越來越大、公交線路越來越長、站點越來越多，出行暢通率有待提高的情況，我市開拓思路，積極轉(zhuǎn)變服務(wù)方式，創(chuàng)新運營模式，開通了“大站快車”、“定制公交”運行模式，不斷滿足市民多元化的出行需求。
今年10月20日上午，K18路“大站快車”正式開通運營。“大站快車”由正常的48站縮減至15站，通行效率大大提高。據(jù)了解，目前市公共汽車公司共有K1路、K8路、K18路、101路四條“大站快車”線路。2016年，市公共汽車公司相繼開通了K1路、K8路和101路三條線路的“大站快車”。“大站快車”是通過對站點客流量具體統(tǒng)計、科學(xué)分析、合理篩選后，在篩選出的公交大客流站點�？�，運營時速提高30%，有效縮短了乘客乘坐時間，提高運行效率，實現(xiàn)了乘客個性需求和公交規(guī)范服務(wù)的一體化，深受沿線市民的歡迎。同時，在開通"大站快車"的基礎(chǔ)上，公司聽取市民出行意見，提供個性化出行方案，于去年開通了“定制公交”1號線和2號線。“大站快車”和“定制公交”的開通方便了沿線居民的工作、生活和學(xué)習(xí)，縮短市民的出行時間，受到市民的一致好評。“‘開通大站快車’和‘定制公交’是市公共汽車公司不斷改革創(chuàng)新、轉(zhuǎn)變運營模式的新探索、新舉措，是適應(yīng)市民新需求，提供優(yōu)質(zhì)出行、快速出行的一項惠民行動。公司將繼續(xù)秉承‘至真至誠去服務(wù)鐘情乘客到永遠’的服務(wù)理念，不斷努力為市民提供安全、快捷、優(yōu)質(zhì)的出行條件。”市公共汽車公司總經(jīng)理劉加軍介紹。
出行方式更趨智能市民出行更省心
近些年來，為讓市民出行更方便，我市的措施不僅體現(xiàn)在車輛的增多、線路的優(yōu)化上，還體現(xiàn)在一些智能軟件、智能設(shè)施的開發(fā)、建設(shè)上。
去年，市公共汽車公司為方便萊蕪乘客乘坐公交車出行，開發(fā)了一款公交信息查詢手機軟件——— 公交e出行APP。這款軟件能為乘客提供相應(yīng)的公交換乘方案和實時的公交在線車輛信息。軟件下載完成后，可以隨時打開，查看所要乘車輛的信息，包括線路站點設(shè)置，車輛運行所到的位置等。“上下班時，我一般乘坐101路。每次我都會打開手機看一下車輛到哪里了，做到心中有數(shù)�，F(xiàn)在天氣越來越冷了，我會看著車輛位置，等車快要到站時再到站點處。這樣就能少在冷風(fēng)中站一會兒。”在市政府站點處一位市民介紹。
另外，我市電子站牌也在緊張施工。4月份，通過到威海、青島、臨沂等地學(xué)習(xí)考察電子站牌的建設(shè)經(jīng)驗，與多家企業(yè)聯(lián)系，經(jīng)過認真篩選，合理確定電子站牌的式樣、功能等。7月底，完成樣機整機組裝、測試、改進工作，完成部分元器件的批量采購，站牌進入小批量生產(chǎn)階段。截至目前，項目建設(shè)單位已經(jīng)完成200套電子站牌的組裝工作，正進行電路和網(wǎng)絡(luò)的鋪設(shè)、銜接、調(diào)試工作，監(jiān)控平臺已經(jīng)對接完成。
