參考消息網(wǎng)11月16日報道 打造“世界級強大空中力量”，始終是戰(zhàn)后日本航空自衛(wèi)隊（以下簡稱空自）夢寐以求的目標。然而，難以提升的裝備可動率（注：指武器裝備戰(zhàn)斗出動數(shù)量與實有裝備總數(shù)的百分比，按照空自統(tǒng)計規(guī)則，如裝備處于修理或保養(yǎng)過程中，則不計入總數(shù)），卻讓空自這一夢想始終遙不可及。

圖為日本航空自衛(wèi)隊裝備的美制F-15J型戰(zhàn)斗機

　　“裝備可動率”為何重要

　　雖然近10多年來經(jīng)濟萎靡不振，但日本政府通過勒緊褲腰帶縮減國民福利，將有限經(jīng)費持續(xù)投入到軍備建設(shè)上來，使得空自裝備性能水平不斷提升。根據(jù)日本首相安倍晉三的“強軍壯武”戰(zhàn)略，今后5年空自戰(zhàn)斗機部隊將由12支增至13支、警戒航空隊由2個飛行隊增至3個、空中加油和運輸部隊均由1個飛行隊增至2個、“愛國者”地對空導彈部隊則維持6個防空群不變。

　　隨著2017年7月原西南航空混成聯(lián)隊升格為“西南航空方面隊”（作戰(zhàn)想定地域為東海方向），空自作戰(zhàn)飛機已從原先的340架增加到360架，其中戰(zhàn)斗機從260架增至280架。為此，日本防衛(wèi)省《中期防衛(wèi)力量建設(shè)計劃（2014-2018年）》提出了一系列裝備建設(shè)方案，包括采購最新型F-35A戰(zhàn)斗機、新型E-2D預(yù)警機、新型KC-46A空中加油機/運輸機等，并計劃對F-15J戰(zhàn)機、“愛國者”-3防空導彈等裝備實施信息化升級改造。在空自高層看來，一旦上述建設(shè)如期完成，其作戰(zhàn)效能或?qū)⒋蠓�增強�?/p>