中新社南寧9月12日電 (記者 楊陳)“未來的北斗衛(wèi)星導航系統(tǒng)，將徹底解決定位系統(tǒng)的精確度問題。”中國北斗衛(wèi)星導航系統(tǒng)總設計師楊長風12日在南寧告訴記者。

　　當天，2016中國—東盟衛(wèi)星導航合作論壇在廣西南寧召開。楊長風在會上表示，自2012年底北斗系統(tǒng)面向亞太地區(qū)提供服務以來，運行連續(xù)穩(wěn)定，服務定位精度在10米。新上線的北斗系統(tǒng)，可為中國境內(nèi)的用戶提供米級、分米級實時定位服務。

　　繼美國GPS全球定位系統(tǒng)、俄羅斯格洛納斯衛(wèi)星導航系統(tǒng)之后，北斗衛(wèi)星導航系統(tǒng)開始探索國際市場。由于其起步時間太晚，目前市場占有率只在1%左右。

　　如何在已有格局中突圍，形成三足鼎立之勢？讓中國星東盟行是破局之舉。楊長風說，北斗系統(tǒng)特有的混合星座設計，可為低緯度地區(qū)的東盟國家提供性能更好、更穩(wěn)定、更可靠的服務，定位精度優(yōu)于5米。

　　性價比也讓北斗導航系統(tǒng)進入東盟更具優(yōu)勢。中國衛(wèi)星導航系統(tǒng)管理辦公室主任冉承其介紹，北斗芯片已跨入40納米新時代，與國際同行業(yè)先進水平持平。但目前國內(nèi)最便宜的芯片價格僅為10元人民幣，這將具有非常強的競爭力。

　　目前，中國與東盟在衛(wèi)星導航領域的合作已取得進展。中國國家網(wǎng)信辦信息化發(fā)展局局長徐愈介紹，中國已與泰國、柬埔寨聯(lián)合建立全球衛(wèi)星導航基站，為東盟服務提供重要支撐；與馬來西亞共建北斗東盟數(shù)據(jù)及服務中心，加強數(shù)據(jù)共享與服務；與老撾共同成立北斗產(chǎn)業(yè)示范園，促進產(chǎn)業(yè)技術落地和發(fā)展；與泰國共建中國東盟北斗科技城，推動技術交流與人才培養(yǎng)。

　　如何讓北斗更好地惠及普通民眾及雙邊合作，成為東盟各方最為關心的話題。

　　老撾農(nóng)林部科技委主任Saphantgthong Thatheva表示，農(nóng)業(yè)發(fā)展對老撾非常重要，我們需要國土資源準確的監(jiān)測，特別是衛(wèi)星導航的精確定位。

　　中馬欽州產(chǎn)業(yè)園開發(fā)有限公司總裁、馬來西亞拿督翁忠義亦提出，未來可以考慮把北斗衛(wèi)星技術應用到產(chǎn)業(yè)領域，比如在中馬產(chǎn)業(yè)園食品加工基地內(nèi)，探索如何利用該技術追溯食品，進一步完善安全檢測備案登記等。

　　對此，冉承其表示，目前北斗已開始進入手機、手表、導航儀等領域。隨著芯片小型化，低功耗、低成本等技術的發(fā)展，北斗將全面走向大眾，服務大眾生活。此外，北斗導航還計劃到2020年形成世界一流的全球服務能力，進一步解決薄弱環(huán)節(jié)。

　　除政府科研機構外，中國衛(wèi)星導航領域的相關企業(yè)也在加速布局東盟。中國電子科技集團已與泰國、緬甸、柬埔寨、越南、馬來西亞等開展廣泛合作，積極推進電子、導航、通信、信息服務等領域的技術合作、產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)移和產(chǎn)業(yè)布局。

　　廣州海格通信集團股份有限公司也研發(fā)出一套互動報關服務平臺，通過應用導航實時監(jiān)控船舶和車輛情況，提高貨物進出管理效率，達到電子通關。未來計劃探索該平臺在中國與東盟各港口之間推行。

　　該公司副總經(jīng)理劉彥表示，目前北斗產(chǎn)業(yè)還缺乏規(guī)模較大、具國際競爭力的企業(yè)。他建議進一步加強行業(yè)規(guī)范，促使產(chǎn)業(yè)加速整合，盡快形成具有國際競爭力的企業(yè)集團和產(chǎn)業(yè)集群�！凹訌娕c東盟等國際合作，也是促進產(chǎn)業(yè)界融合的必由之路”。

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