今年第三季度，重慶經(jīng)濟(jì)增速10.7%，連續(xù)第十一個(gè)季度領(lǐng)跑全國。在全國經(jīng)濟(jì)下行壓力較大的背景下，重慶經(jīng)濟(jì)緣何能夠跑得快、耐力足？半月談?dòng)浾咦罱�深入重慶采訪了解到，這個(gè)既沒有突出區(qū)位、人才優(yōu)勢，也沒有明顯資本、技術(shù)優(yōu)勢的地區(qū)，經(jīng)濟(jì)之所以能夠持續(xù)較快增長，關(guān)鍵在于正確把握市場規(guī)律，遵循新的發(fā)展理念、探尋新的發(fā)展路徑，通過集群發(fā)展、創(chuàng)新發(fā)展、開放發(fā)展、一體化發(fā)展，持續(xù)聚集發(fā)展動(dòng)能、不斷激發(fā)經(jīng)濟(jì)活力。

行走在重慶的大街小巷，不時(shí)可看見噴涂著熊貓圖案的力帆新能源汽車“盼達(dá)用車”穿行在大街小巷。這是力帆集團(tuán)推出的新能源汽車分時(shí)租賃服務(wù)。

“除了重慶，我們還在杭州、成都、鄭州等地推出了‘盼達(dá)用車’，今年將進(jìn)入北京、天津、廣州、廈門等城市�！敝貞c力帆集團(tuán)副董事長陳衛(wèi)談及未來信心滿滿：“到2020年，‘盼達(dá)用車’有望實(shí)現(xiàn)30萬輛新能源汽車的租賃規(guī)模！”

力帆汽車只是重慶汽車產(chǎn)業(yè)迅猛發(fā)展、產(chǎn)業(yè)鏈條不斷延伸的一個(gè)縮影。近年來，重慶引進(jìn)培育了以長安為龍頭、10多家整車企業(yè)和1000家配套企業(yè)的汽車產(chǎn)業(yè)集群，形成了超過300萬輛的年產(chǎn)能，全國每8輛汽車就有一輛“重慶制造”，重慶由此成為全國規(guī)模最大的汽車生產(chǎn)基地，新能源汽車和智能汽車研發(fā)制造水平也位居全國前列。

電子信息產(chǎn)業(yè)是重慶的另一大支柱產(chǎn)業(yè)，全球每三臺(tái)筆記本電腦就有一臺(tái)“重慶制造”，并形成了集合5家品牌企業(yè)、6家代工企業(yè)和800多家配套企業(yè)的產(chǎn)業(yè)集群。今年前三季度重慶計(jì)算機(jī)產(chǎn)量逆勢增長6.7%，手機(jī)產(chǎn)量達(dá)到2.1億臺(tái)、同比增長65.1%，液晶顯示屏、液晶顯示模組產(chǎn)量分別增長8.8倍和56.5%……

隨著美國康寧、法國液空、惠科8.5代線等配套延伸項(xiàng)目陸續(xù)投產(chǎn)，重慶電子信息產(chǎn)業(yè)將進(jìn)一步向“芯、屏、器、核”多終端體系延伸。

在渝北區(qū)仙桃國際大數(shù)據(jù)谷，記者看到了與單一產(chǎn)業(yè)的工業(yè)園區(qū)完全不同的景象：近百家電子信息、物聯(lián)網(wǎng)、大數(shù)據(jù)等國內(nèi)外知名企業(yè)落戶于此，形成“硬件與軟件混搭，開發(fā)與應(yīng)用協(xié)作”的產(chǎn)業(yè)鏈條。預(yù)計(jì)到2020年這里將匯集龍頭企業(yè)30家、核心企業(yè)300家、總部注冊企業(yè)100家，實(shí)現(xiàn)產(chǎn)值1000億元。

“體量大，還要速度快，就必須在創(chuàng)新驅(qū)動(dòng)上下工夫、在延伸價(jià)值鏈中做文章�！敝貞c市經(jīng)信委副主任涂興永告訴記者，今年前三季度，重慶汽車和電子信息兩大產(chǎn)業(yè)增加值分別增長了11.1%、21.7%，繼續(xù)扮演著重慶經(jīng)濟(jì)“主引擎”的角色。

創(chuàng)新發(fā)展：著力培育新興產(chǎn)業(yè)

2014年，重慶按照“技術(shù)有前景、市場有需求、重慶有基礎(chǔ)”的原則，把電子核心部件、物聯(lián)網(wǎng)、機(jī)器人及智能裝備、新材料、高端交通裝備、新能源及智能汽車、MDI及化工新材料、頁巖氣、生物醫(yī)藥、環(huán)保確定為十大戰(zhàn)略性新興產(chǎn)業(yè)。

重慶市經(jīng)信委主任郭堅(jiān)說：“重慶培育發(fā)展戰(zhàn)略性新興產(chǎn)業(yè)的目標(biāo)非常明確，就是瞄準(zhǔn)產(chǎn)業(yè)前沿，從替代進(jìn)口中找到國內(nèi)需求�！敝貞c生產(chǎn)了全球三分之一的筆記本電腦，但集成電路、液晶面板等核心部件需要進(jìn)口，進(jìn)口替代市場前景廣闊。

隨著去年重慶京東方8.5代線項(xiàng)目投產(chǎn)，重慶生產(chǎn)的液晶面板部分替代了進(jìn)口。全球芯片制造商有30多家，但生產(chǎn)半導(dǎo)體封裝載板的企業(yè)只有3家；今年初我國首個(gè)半導(dǎo)體封裝載板生產(chǎn)基地奧斯特重慶工廠投產(chǎn)，意味著重慶在芯片硬件環(huán)節(jié)贏得先機(jī)。

在重慶京東方項(xiàng)目的帶動(dòng)下，法國液化空氣、住友化學(xué)、美國康寧等17家產(chǎn)業(yè)上下游“巨頭”落戶兩江新區(qū)，打通了精密注塑、精密沖壓、背光源、導(dǎo)光板、偏光片等液晶面板產(chǎn)業(yè)鏈條各關(guān)鍵環(huán)節(jié)，一個(gè)全新的千億級(jí)產(chǎn)業(yè)集群呼之欲出。

重慶永川區(qū)在兩年多時(shí)間里聚集了固高科技、廣州數(shù)控、臺(tái)正集團(tuán)等170多家機(jī)器人及智能裝備企業(yè)。這170多家企業(yè)中，既不乏擁有自主知識(shí)產(chǎn)權(quán)的國內(nèi)龍頭企業(yè)，也有細(xì)分行業(yè)中的“全球單打冠軍”，基本形成了整機(jī)、關(guān)鍵零部件、系統(tǒng)集成相配套、產(chǎn)業(yè)鏈條協(xié)同創(chuàng)新發(fā)展的“產(chǎn)業(yè)生態(tài)圈”。

據(jù)統(tǒng)計(jì)，2015年重慶十大戰(zhàn)略性新興產(chǎn)業(yè)產(chǎn)值超過1660億元，同比增幅超過150%；今年上半年這十大產(chǎn)業(yè)增加值同比增長了24.8%，對(duì)全市工業(yè)增長貢獻(xiàn)率達(dá)到28.3%；下半年重慶又有一大批新項(xiàng)目投產(chǎn)，全年產(chǎn)值有望繼續(xù)快速增長。根據(jù)重慶的規(guī)劃，到2020年全市十大戰(zhàn)略性新興產(chǎn)業(yè)總產(chǎn)值將達(dá)到1萬億元。

此外，重慶正大力發(fā)展戰(zhàn)略性新興服務(wù)業(yè)�！斑@不僅為制造業(yè)提供了物流、金融、貿(mào)易等服務(wù)，形成強(qiáng)大的配套供給能力，還極大優(yōu)化了資源配置，降低了企業(yè)成本，形成戰(zhàn)略性新興產(chǎn)業(yè)和戰(zhàn)略性新興服務(wù)業(yè)互為依托、相互促進(jìn)的良性互動(dòng)�！敝貞c大學(xué)經(jīng)濟(jì)學(xué)教授姚樹潔說。

開放發(fā)展：從“末梢”變?yōu)榍把?/strong>

重慶位于西部內(nèi)陸，長期處于對(duì)外開放的“末梢”。國家“一帶一路”倡議和長江經(jīng)濟(jì)帶戰(zhàn)略的實(shí)施，促使重慶重新思考自己的“經(jīng)濟(jì)地理”