上清所公告稱(chēng)，武漢國(guó)裕2015年度第一期短期融資券未能未能在當(dāng)天如約兌付本息。該1年期融資券發(fā)行金額4億元，利率7%，8日應(yīng)付的本息金額為4.28億元。
武漢國(guó)裕主營(yíng)船舶制造及航運(yùn)業(yè)務(wù)，擁有200萬(wàn)載重噸的造船能力和37.03萬(wàn)載重噸的散貨船運(yùn)輸能力。董事長(zhǎng)王衛(wèi)和與欒群紅分別持有公司55%和45%的股份，兩人為夫妻關(guān)系。2015年前9個(gè)月，武漢國(guó)裕19.17億元的營(yíng)業(yè)收入中，七成來(lái)自于船舶制造。公司船舶制造業(yè)務(wù)主要由旗下?lián)P州國(guó)裕船舶制造有限公司(下稱(chēng)國(guó)裕船廠)承擔(dān)，截至2014年底，國(guó)裕船廠累計(jì)交付各類(lèi)船舶50余艘。
此前，今年2月2日，公司稱(chēng)新加坡船東Pioneer Marine公司在去年末取消了3艘散貨船訂單，并推遲了另外8艘新船的交付時(shí)間。其中5艘推遲至2016年交付，另3艘推遲至2017年交付。到了3月，Pioneer Marine又取消了5艘散貨船訂單，武漢國(guó)裕為此向船東退款4100萬(wàn)美元(約合2.7億元人民幣)，其并未披露兩次取消訂單的具體原因。
4月14日，武漢國(guó)裕對(duì)外宣布，其及子公司已發(fā)生銀行貸款等債務(wù)逾期，逾期借款共計(jì)4.87億元。公司的生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)在此前已受到影響，武漢國(guó)裕在該月以公告形式披露，自2015年2月8日以來(lái)，國(guó)裕船廠的生產(chǎn)活動(dòng)處于停滯狀態(tài)，只有部分管理人員駐守。而公司的航運(yùn)業(yè)務(wù)還在正常營(yíng)運(yùn)，但預(yù)期較去年有較大跌幅。
對(duì)于此次債務(wù)違約，武漢國(guó)裕解釋稱(chēng)，由于公司與部分銀行合作發(fā)生重大變化，使得資金鏈?zhǔn)志o張，導(dǎo)致船東棄船、大量預(yù)付款退還，國(guó)裕船廠生產(chǎn)活動(dòng)處于停滯狀態(tài)。
值得注意的是，今年10月，武漢國(guó)裕還將有一筆2億元的短期融資券需要兌付本息。
今年5月，另一家民營(yíng)造船企業(yè)春和集團(tuán)2015年第一期短期融資券也宣告違約，其發(fā)行規(guī)模為4億元，利率7.95%，該公司旗下的浙江造船有限公司已宣告破產(chǎn)重組。去年至今，已有南通明德重工、舜天造船揚(yáng)州有限公司(母公司舜天船舶)、五洲船舶等船企相繼破產(chǎn)重整。
